Pri izravnavi cestišča so zahteve po gladkosti še razmeroma visoke. Tudi zato, ker ima gladkost cestišča veliko vlogo tudi pri tem, ali je okolje lepo ali ne. Na splošno, če je umetno izravnana, učinek ni dober. Zelo dobro, na srečo, zdaj z laserskim nivelirnim strojem so številne gradbene enote izbrale laserski nivelirni stroj tudi za izravnavo cestne površine, zakaj ima torej laserski nivelirni stroj tako odličen učinek izravnave?
1. Nadzor osnovne črte laserskega nivelirnega stroja:
Ko nivelirni stroj izvaja samodejno niveliranje, mora imeti natančno referenčno ravnino. Na splošno je pri nadzoru višine bolje uporabiti jekleno žico; pri nadzoru debeline je sprejeta metoda plavajočega referenčnega žarka. Na splošno se za spodnjo plast uporablja jeklena žica, za srednjo plast in površinsko plast pa se uporablja metoda plavajočega referenčnega žarka. Metoda referenčne žične vrvi je namestitev referenčnih žičnih vrvi na obeh straneh ceste, vendar upoštevajte: razdalja med nosilnimi jeklenimi palicami jeklenih žičnih vrvi ne sme biti prevelika, običajno 5-10 m; Natančno v celotnem procesu gradnje.
2. Nadzor hitrosti tlakovanja laserskega nivelirnega stroja:
Nivelirni stroj mora delovati s konstantno hitrostjo brez ustavljanja in je strogo prepovedano hitro ali počasi. Med postopkom izravnave se je treba čim bolj izogibati zastojem, vsakodnevno prekinitev zaustavitve pa postaviti na mesto, kjer je predvidena izvedba kontrakcije na enem koncu konstrukcije. V primeru zaustavitve na sredini mora biti estrih izravnalnega stroja zaklenjen, da se prepreči pogrezanje; ko je temperatura mešanice nad 100 stopinj, čas premora ne sme presegati 10 minut. Ko čas premora preseže 30 minut ali je temperatura mešanice nižja od 100 stopinj, ponovno zašijte kot pri hladnih šivih
3. Ukrepi za nadzor delovanja laserskega nivelirnega stroja:
Izbrati je treba usposobljene upravljavce strojev za lasersko izravnavo in opraviti usposabljanje pred zaposlitvijo; med postopkom tlakovanja se mora transportni tovornjak ustaviti na 10-30 m od laserskega nivelirnega stroja, ga postaviti v prosti tek in se zanašati na laserski nivelirni stroj, da bo počasi vozil Advance, prisotna pa mora biti posebna oseba, ki bo usmerjala razkladalni tovornjak za razkladanje; zagotovite, da ima dovajalni sistem ravnalnika kontinuiteto, kar pomeni, da zagotovite, da je nivo materiala v kolescih (kolesih tekočega traku) stabilen, enakomeren in neprekinjen ter da nivo materiala ostane visok. Priporočljivo je, da sta 2/3 rezila nad središčno osjo. Pred gradnjo je treba estrih očistiti. Po nastavitvi višine in naklona estriha estrih predgrejte. Temperatura predgretja estriha mora biti blizu temperature asfaltne mešanice, običajno se lahko segreje na 85 stopinj -90 stopinj.
Z nekaj razumevanja zgornje vsebine imate zdaj jasnejše razumevanje, ali laserski nivelirni stroj jasneje razume gladkost cestišča. Če ta članek ni popolnoma rešil vaših dvomov ali če želite izvedeti več relevantnih informacij, nas lahko kadar koli pokličete, z veseljem vam bomo odgovorili na vsa vprašanja.