
Ta SOP je zasnovan za zagotavljanje delovanja opreme, podaljšanje življenjske dobe in zagotavljanje varnosti delovanja.
Standardni operativni postopek (SOP) za dnevno čiščenje in redno globinsko vzdrževanje električnih gladilk
1. Namen
Standardizirajte dnevno čiščenje in redno vzdrževanje stroja z gladilko, da zagotovite, da je oprema vedno v dobrem delovnem stanju, zmanjšate stopnjo napak, odpravite morebitna varnostna tveganja, optimizirate kakovost konstrukcije in podaljšate življenjsko dobo opreme.
2. Področje uporabe
Ta program se uporablja za vzdrževanje in servisiranje vseh električnih, bencinskih ali hidravličnih-pogonskih gladilk (vključno z voznikovimi-in ročno-vodenimi vrstami) našega podjetja.
3. Odgovornosti
Operater: Odgovoren za izvajanje vsakodnevnega čiščenja in pregledov ter poročanje o morebitnih neobičajnih razmerah.
Skrbnik opreme/mehanik: odgovoren za izvajanje rednega temeljitega vzdrževanja, popravila in -vodenje evidenc.
Vodja projekta/nadzornik: odgovoren za nadzor izvajanja načrta vzdrževanja in zagotavljanje podpore z viri.
4. Varnostna navodila
Pred kakršnim koli vzdrževanjem se prepričajte, da je bila oprema popolnoma izklopljena, motor/motor ustavljen, ključ odstranjen in da so se vsi gibljivi deli ustavili in ohladili.
Nosite ustrezno osebno zaščitno opremo (PPE), kot so rokavice in zaščitna očala.
Ne čistite in ne vzdržujte opreme, medtem ko ta deluje.
Ko ravnate z gorivom, motornim oljem in mazalnim oljem, se izogibajte virom ognja in to počnite v dobro-prezračenem prostoru.
Prvi del: Dnevno čiščenje in pregled (po vsaki izmeni ali dnevno)
Operation process: Cleaning -> Inspection ->Poročilo
1. korak: Osnovno čiščenje
Odstranite velike ostanke: s strgalom ali lesenimi sekanci odstranite velike kose betona in malte, ki so se prijeli na ploščo električne gladilke, dno rezil in zaščitni pokrov.
Izperite/obrišite
Čas: Če se je beton strdil, ga obrišite z vlažno krpo. Če oprema to dopušča in je tokokrog/zračni filter zaščiten, lahko za izpiranje-uporabite vodo pod nizkim tlakom. Vendar pa je strogo prepovedano direktno usmerjati vodo na ključne dele, kot so motor, motor, ohišje ležaja in krmilna omarica.
Ključna področja: plošča za gladilko, rezila, šasija, pomična kolesa (ali gosenice).
Sušenje in preprečevanje rje: s suho krpo obrišite vodne madeže na površini opreme. Za izpostavljene kovinske dele (ne-torne površine) nanesite majhno količino mazalnega olja za preprečevanje rje.
2. korak: pregled ključnih delov
Električna lopatica in rezilo: Preverite, ali so čezmerno obrabljeni, razpokani ali deformirani. Prepričajte se, da so namestitveni vijaki trdno priviti in niso zrahljani.
Prenosni sistem
Menjalnik/reduktor: Preverite morebitno puščanje olja ali neobičajni hrup.
Pas/veriga (če obstaja): Preverite stanje napetosti in obrabljenosti ter ju prilagodite ali zamenjajte.
Motor/motor
Bencinski motor: Preverite, če je zračni filter čist in vizualno preglejte merilno palico za olje (mora biti v vodoravnem položaju).
Električni motor: Preverite, ali je napajalni kabel poškodovan in če je vtič nepoškodovan.
Pohodni mehanizem: Preverite tlak v pnevmatikah in obrabo pohodnih koles ali tesnost in obrabljenost gosenic.
Pritrdilni elementi: Hitro preverite, ali so vidni vijaki in matice na vseh delih zrahljani, zlasti na priključnih točkah električne gladilke in pritrdilnih točkah ročaja.
Varnost: preverite, ali sta stikalo za-izklop v sili in zaščitni pokrov v dobrem stanju in učinkovita.
3. korak: Snemanje in poročanje
Izpolnite "Obrazec za dnevni pregled opreme".
Če zaznate kakršno koli nenormalnost (kot je neobičajni hrup, puščanje olja, močne vibracije, nezmožnost zagona itd.), takoj obesite znak "V popravilu" in obvestite skrbnika opreme.
Drugi del: Redno temeljito vzdrževanje (izvaja se po delovnih urah ali ciklih)
A. Prva-nivo vzdrževanja (vsakih 50 do 100 ur delovanja ali mesečno)
Poleg dnevne vsebine dodajte:
Vzdrževanje motorja (bencinski motor)
Zamenjajte motorno olje (glejte navodila proizvajalca. Prvo vzdrževanje običajno opravite po 20 do 30 urah delovanja).
Očistite ali zamenjajte element zračnega filtra (pogosteje v prašnem okolju).
Preverite vžigalne svečke, očistite ogljikove usedline, prilagodite zračnost ali jih zamenjajte.
Preverite in očistite filter goriva.
Prenosni sistem
Menjalnik: Preverite nivo olja in po potrebi dolijte ali zamenjajte navedeno olje za menjalnik.
Ležaji: Nanesite visokotemperaturno mast-na osnovi litija na ležaje glavne gredi plošče lopatice, ležaje pomičnih koles itd.
Obsežno zategovanje: z momentnim ključem ponovno-privijte vse ključne vijake v skladu z vrednostmi navora, ki jih je določil proizvajalec.
Električni sistem: Preverite, ali so vse žične povezave trdne in očistite prah na hladilniku ohišja motorja.
B. Sekundarno vzdrževanje/obsežno vzdrževanje (vsakih 300–500 ur delovanja ali vsako četrtletje)
Izvajajo ga poklicni mehaniki, vključuje vse-vzdrževalne vsebine prve stopnje in dodaja:
Globinsko čiščenje in pregled
Odstranite zaščitni pokrov in v notranjosti temeljito očistite nakopičen prah in oljne madeže.
Preverite stanje obrabljenosti lamel sklopke (če obstajajo).
Globoko vzdrževanje prenosnega sistema
Zamenjajte vse mazalno olje v menjalniku.
Preverite obrabljenost jermenov/verig in jih po potrebi zamenjajte v skupinah.
Preverite zračnost in neobičajni hrup ležajev ter jih po potrebi zamenjajte.
Sistem za gorivo (bencinski motor)
Očistite uplinjač.
Izpraznite in očistite rezervoar za gorivo (to morate storiti pred dolgo{0}}trajnim shranjevanjem).
Pohodni mehanizem
Preglejte osi koles in krmilni mehanizem ter namažite mast.
Pri pogonski električni gladilki preverite nivo hidravličnega olja in ali je prišlo do puščanja v hidravličnem cevovodu.
Test delovanja
Ko je vzdrževanje končano, pustite opremo-neobremenjeno 10 do 15 minut, da preverite morebitne neobičajne zvoke, tresljaje, pregrevanje ali puščanje olja ter zagotovite, da vsaka krmilna ročica deluje prožno in učinkovito.
C. Dolgo{1}}skladiščenje in vzdrževanje (oprema ni v uporabi več kot 30 dni)
Temeljito čiščenje: Kot smo že omenili, temeljito očistite opremo in jo posušite.
Obdelava goriva (bencinski motor):
Izpraznite gorivo iz posode za gorivo in uplinjača ali dodajte stabilizator goriva in zaženite motor 5 minut, da napolnite sistem stabilizatorja.
Vzdrževanje motorja
Zamenjajte motorno olje.
Odstranite vžigalno svečko, v valj vbrizgajte približno 15 mililitrov motornega olja, večkrat potegnite zagonsko vrv, da se olje porazdeli, in nato ponovno namestite vžigalno svečko.
Proti{0}}korozijska obdelava:
Vse izpostavljene kovinske površine nanesite-olje proti rji.
Na madeže in liste nanesite maslo, da preprečite rjo.
Lokacija shranjevanja: opremo hranite v suhem, dobro-prezračenem in ravnem notranjem prostoru. Spustite ploščo električne gladilke na tla, da sprostite pritisk hidravličnega sistema (če obstaja). Dvignite pnevmatiko od tal ali vzdržujte standardni zračni tlak.
Evidence o vzdrževanju
Po vsakem vzdrževanju je treba datum vzdrževanja, obratovalne ure, elemente vzdrževanja, zamenjane dele in olja ter podpis vzdrževalca podrobno zabeležiti v "evidenčni kartici vzdrževanja in popravil z gladilko".
Evidenčno kartico je treba naključno shraniti za enostavno sledenje zgodovini opreme.
Osnovna načela:Najprej preventiva, predvsem čistoča, upoštevajte predpise in vodite popolne evidence. Strogo vzdrževanje ni le prihranek pri stroških, ampak tudi pomembno jamstvo za kakovost projekta in varnost gradnje.
Opomba:Parametri v tem dokumentu so samo za referenco in niso obvezni. Zaradi razlik v tehničnih lastnostih med različnimi znamkami in modeli laserskih nivelirjev se pred dejanskim zagonom posvetujte s proizvajalcem za ustrezno rešitev. Ta referenčni dokument ne prevzema nobene odgovornosti za kakršne koli težave, ki nastanejo zaradi neupoštevanja navodil proizvajalca.
Hvala vsem prijateljem, ki podpirajo in zaupajo Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Če želite izvedeti več o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. ali imate kakršna koli vprašanja, nas kontaktirajte:
• Tel.: +86-13639422395
• E-pošta: sales@vanse.cc
• Spletna stran:www.vansemac.com









